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第253章 小帅买车（第1页）

天逐渐放亮，晨曦之光从东边撒过来，唤醒了刚入睡的城市。

街道两旁的绿化树挂满了春露，偶尔几只小鸟从这里窜到那里。

单就空气而言，一线城市中，夏城把第二名甩了很远很远。

二十多年前定下的经济发展战略，起了极大的作用。

夏城地区对落户企业的要求非常之高，尤其是环保标准。

能把空气质量保持在几乎和山水风景城市一个水平，对于夏城这样一个既有重工业又有轻工业，更是汽车保有量颇大的城市而言，绝对是闻所未闻见所未见的。

每年其他国家派过来参观学习的团队多如牛毛。

入夏的清晨还是有些清凉，得等到阳光驱散了雾气，地表吸收了足够的热量，气温才会慢慢上升。

不过，裴小帅还是穿了一条大码裤一件汗衫踩着一双人字拖骑了辆半就不信的羊城牌女式自行车，就上街了。

对于出门就会先检查着装仪表的他，今天起来没剃胡子，头发也没怎么整理，虽然是短寸头，但也居然看出乱糟糟来。

他的自行车后驮了个蛇皮袋，好像装了不少东西，像是垃圾。

一上路，他就沿着湛蓝大道的非机动车道往前骑，不一会儿，就感觉不到凉了，体温随着运动在上升。

其实，他内心里不想这样出门，再说，公司也不是这个方向。

这般打扮，不开公司的配车骑自行车，完全是因为有其他事情。

骑行了约莫半个小时，路上的车辆逐渐躲起来，噪音也就开始躲起来，非机动车道上的自行车也自然就多起来。

需要指出的是，骑自行车上班的，有很多是从事体面工作的人们。

他们一般在单位附近居住，他们很多都是技术类人员。

这里面有一个于二十多年前开始形成的习惯。

当年红色集团、大唐实业的各种部门各种工厂各种分公司遍布夏城城区，几乎走到哪里，都能看到这两家公司的LoGo或者前缀，尤其是起家于夏城、在帝都设立了第二总部的红色集团。

于是，街道上出现了各种风景线——到处都是红色集团的工装、车辆涂装。

当时两大集团提倡员工骑自行车上下班，一方面是响应市府的号召，另一方面也是企业的文化精神，所以发出了高额的交通补贴。

所以，居住的地方距离上班的地方在十公里之内的，几乎都选择骑自行上下班。

时间一长，两大集团推行的环保出行标准，倒是成了后来市府审查落户企业的铁律。

夏城的空气能保持得这么好，绝不是简简单单的两三下散手。

今天是周末，休息日，也是服务行业的业绩增长日。

远远的，裴小帅看到了bbA汽车专卖店的醒目牌子，当下加了把劲蹬了几把，加快速度过去。

到达4S店的时候，大约是八点四十分，人家刚上班十分钟。

所谓bbA汽车专卖店，实际上是德系三强的联合4S店。

红色汽车于上个世纪八十年代末九十年代初崛起，率先推出第一款针对家庭用车的骏捷紧凑型轿车以及大路紧凑型城市多功能车，以远低于当时进口车的售价和超越进口车质量、性能的姿态，一举扫荡全国市场。

随即，红色汽车推出多款车型，成为第一批政府机关指定采购车辆，同时该公司研发的勇士越野车和陆地越野车大量装备了军队，尤其是勇士，其变形车遍布每支部队。

在红色汽车率领自主品牌汽车一统江山的时候，外资品牌进入，遭到了当头棒喝。

但随着欧美经济增长放缓直至负增长，外资车企不愿意放弃庞大的大陆市场，想方设法地和红色汽车公司抢夺市场份额。

但是他们早已经失去了最为庞大的A级车和b级车这两块最大的蛋糕，也就只能在豪华车上面和红色汽车争夺一番。

联合专营店就是这种环境下出现的产物，绝大多数都是售价三十万以上的次豪华车。