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“谢谢您的关怀,谢谢您批准我的事假,谢谢您还帮我订了车票……”
“嗨!
我当什么事儿呢,不足挂齿!
我俩什么关系,还客气起来了。”
宋专家这么说,这么平易近人倒让我越发敬重:“不是客气,是真的!
是发自内心的感谢!
跟您这样的领导干,也真是我的福分。”
宋专家:“其实,我还真没那么大的胆子批你的假,我也被领导夹在中间!
项目负责人交代小考是留渡口人员,不能批假。
东(锦仲)指挥长嘱咐,哪是嘱咐,简直就是命令:年底你给我把小考送到’1700’来!
我这也是在执行东指挥长的指令。”
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宋专家喝口水看着我委屈地说:“我看好的小考,凭什么你们一个书记一个指挥长非要给我争!”
宋专家这么一说,东指挥长“明修栈道,暗渡陈仓”
的密令和计划脉络清晰了起来。
(1)先让考绿君子的爱人带着孩子回武汉“1700”
,女生不太引人注意,当然也是东指挥和机械加工厂领导事先交代了的;
(2)让我留下一心一意,安心渡口工作,不再为去“1700”
找领导的麻烦,避开渡口领导的注意,特别是避开项目负责人、干部科和组织部的注意;
(3)安排宋专家给我批事假、定火车票;
就这样,我神不知鬼不觉,怀着一种莫名的喜悦,踏上了回师武钢“1700”
的征途。
这就是,开篇《▄火车上》,的情节。
后记:
武钢1700(一米七轧机)工程于1974年9月破土动工,至1978年9月至12月,各主体厂工程载负荷试车成功,1981年12月通过国家验收,正式交付生产。
该工程总投资40.52亿元,是20世纪70年代国家的一号重点建设项目,涵盖武钢热轧带钢厂、冷轧薄板厂、冷轧硅钢片厂和第二炼钢厂连铸车间。
打破坚冰开先河,当1978年中国步于改革开放元年时,武钢在引进国外先进技术、先进设备方面已捷足先登。
武钢(武汉钢铁集团公司)作为新中国成立后兴建的首个特大型钢铁联合企业,其历史可追溯至《中苏友好同盟互助条约》中的重点项目。
1954年初,前苏联专家提出《厂址选择意见书》,随后经国家计划委员会、国家建设委员会于同年5月12日批准,确定厂址位于武汉市青山区。
1955年开始建设,1958年9月13日建成投产,成为中央和国务院冶金部直接管理的国有重要骨干企业。
本部厂区位于湖北省武汉市东郊、长江南岸,占地面积21.17平方公里。
武钢拥有矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。
在联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后,武钢发展成为生产规模近4000万吨的大型企业集团,2015年在世界钢铁行业中位居第四位。
这些都是后话,在此,按下不表。
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